概念1:深圳不能是直辖市
原因如下:
1.深圳对广东的依赖程度高于广东对深圳的依赖程度。没有深圳，广东依然广阔，从广东省其他城市目前的发展环境来看，中山、佛山、东莞、惠州都取得了突出的成绩。假设深圳是直辖市，不仅会让自己看不到广东其他城市的成绩，还会有或者限制其他城市的经济发展。
二、深圳目前的环境，没有直辖的本质区别。无论级别是否还是地方，深圳已经享受到了超级奖励，直辖市的建设只是一个空名。
3.深圳迫切需要融入珠三角经济圈。深圳对珠三角融合不是很积极，尤其是与它接壤的东莞、惠州的交通联系，也属于“自己清理门前雪，不注意自家瓦上霜”。当然不能怪深圳不积极。我们不能让深圳去另一个城市修地铁和道路。东莞金融资源丰富，距离建设程度大概跟深圳是一致的，所以跟深圳的经济变化越来越严格。另一方面，惠州由于提前无限财力，在与深圳交接的距离上并没有发生很大变化，直到近几年才尽力打通，破坏了几十条破路。
4.作为广东众多兄弟中的二哥，对惠州和东莞这两个相距较近，眼光更长远，胸怀更宽广的地方，还是要表现出善意的。除此之外，首先要把跨市地铁放在第一位，尽力去做。以深圳的速度，珠江三角洲的地铁交通可以在两年内提升一个档次。活动结束后，珠三角、长三角各展所长，辐射带动周边，越来越强大。城市未来的发展不再是单个城市的pk竞争，而是两个城市的经济圈在背后的对比，以至于我们现在看到的江浙一带的发展，毕竟已经超过了世界上的珠三角。现在排场被逼，随着港澳经济地位的下降，深圳显然离开了珠三角兄弟的支持和帮助。江浙合作我赢不了，更别说跟上时代发展了。俗话说“不忘危”，深圳是时候想想这几年错过的机会，而不是看方兴未艾的财报。
概念二:深圳在5年内不会成为直辖市
原因如下:
深圳最多5年内不会成为直辖市。
1.深圳离广州只有100公里，离深圳不到1公里。从地理上看，在全国前五大城市的两端建立直辖市过于密集，很难把广州和放在正确的位置上。
第二，从政治经济的角度来看，深圳的直接管治，必然会给省会城市广州和海外大城市带来耻辱，会让广州和产生疏离感。
3.是地方政府提出了“粤港澳大湾区”的概念，实际上是决心避开深圳直辖市的话题，在湾区建设中探索之路。同时，湾区的概念带来了以粤港澳大桥、深中通道等五座跨海大桥连接珠江口两岸的未来利益，使港深莞东海岸带动澳门、珠海、中山西海岸的协调发展。
第四，粤港澳大湾区确定有一个中轴线，隐约是港-前海自贸区-宝安中心区-福永机场-沙井新城和新会展中心-东莞-广州南沙。在这个中轴线上，深圳是黄金起点，即使不是直辖，也有巨大的发展空间和想象空间。
综上所述，当深圳的自我实力不明确，超过广州和，又没有得到广州和的积极认可时，深圳就是直辖或者性少。但从的区域边界平衡来看，北、东、西南都有直辖市，南方没有直辖市，这也给深圳未来直辖留下了一些向往。
概念三:深圳将成为直辖市
博客
原因如下:
1.高手的实力和条件绝对数不胜数；
二、深圳目前对的依赖并不强，在很多实体产业上已经远远超过了。不过，以前各种惠港步骤的成绩都不算太腐败。“请不要像你这么激动。”在旁边发展一个繁荣的深圳，是两地的积极分工。最后，就算毁了，也没关系；但更重要的是，或者说在深圳的安慰下，恢复了活力。
3.广州在岭南地位高是没错，但也逃不出广州是广东广州的概念。相对来说，和深圳的名字听起来一点也不别扭。
明年是变萎40周年，导游说要庆祝总结一下。深圳作为一个换树垂死的模范学生，来年能不能播下一份“毕业证书”？
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